為了解決機械設備中的高溫、低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動(dòng)的潤滑問(wèn)題，選用無(wú)油自潤滑軸承。那無(wú)油自潤滑軸承在鑄造上的選用特點(diǎn)有哪些呢？

    1、軸承的構造是在軸承基體的金屬摩擦面雙金屬軸承上開(kāi)發(fā)排列有序大小適當的孔穴，并嵌入二硫化鉬、石墨等直線(xiàn)軸承制成復合自潤滑塊鑲嵌在金屬套上，制成的復合軸承，固體潤滑劑磨擦面積達25－65％。 

    固體自潤滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機械強度低，承載銅襯套能力弱，易產(chǎn)生變形，把它鑲嵌在金屬孔槽內便能抑制這種缺點(diǎn)，形成了     這種合理性的結合綜合了銅合金與非金屬減磨材料的各自互補優(yōu)點(diǎn)，特別適合于無(wú)油、高溫、高負載、低速度，防污、防蝕、強輻射環(huán)境中的運動(dòng)幅，以及在水中或其它溶液浸潤而根本無(wú)法加潤滑油脂的特殊工況條件下使用。 

    2、對襯套材料的技術(shù)要求襯套應選用合金銅制造，襯套要有較高的硬度，一般須熱處理，其硬度不低于HRC45。

    3、自潤滑塊的幾何形狀及鑲嵌要求。自潤滑塊的形狀有柱形和矩形兩種，自潤滑根據所占面積大小可采用柱形，反之可采用矩形。無(wú)論何種形狀鑲嵌牢固，以防在運行中脫落。 

    4、襯套與軸的配合間隙值自潤滑塊的線(xiàn)膨脹系數約為鋼的10倍。 

    為適應軸承溫度變化，軸與襯套的間隙由原來(lái)金屬件四級動(dòng)配合（D4／DC4）0.032～0.15MM，增為0.45～0.5MM。自潤滑塊在摩擦副一側突出襯套金屬0.2～0.4MM。這樣會(huì )在軸承運轉的初始磨合期得到充分潤滑，減少動(dòng)力拖動(dòng)功率的消耗。 

    5、無(wú)油自潤滑軸承的優(yōu)點(diǎn)：

    無(wú)油潤滑或少油潤滑，適用于無(wú)法加油或很難加油的場(chǎng)所，可在使用時(shí)不保養或少保養；耐磨性能好，摩擦系數小，使用壽命長(cháng)；有適量的彈塑性，能將應力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力；靜動(dòng)摩擦系數相近，能消除低速下的爬行，從而保證機械的工作精度；能使機械減少振動(dòng)、降低噪音、防止污染，改善勞動(dòng)條件；在運轉過(guò)程中能形成轉移膜，起到保護對磨軸的作用，無(wú)咬軸現象；對于磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調理的軸都可使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度；薄壁結構、質(zhì)量輕，可減小機械體積；襯套材質(zhì)為黃銅，可在腐蝕介質(zhì)中使用。